Filo Şarj Çözümleri için EV Konnektörleri Nasıl Seçilir?

Bir elektrikli araç deposu yönetiyorsanız, filo şarjı için elektrikli araç konnektörleri sadece fiş şeklinde değildir. Çalışma süresini, güvenliği, sürücü iş akışını ve toplam maliyeti etkilerler. Karşılaşacağınız yaygın seçenekler şunlardır:

·DC hızlı şarj için CCS1 veya CCS2

·J3400, Kuzey Amerika'da NACS olarak da bilinir

·AC şarj için Tip 1 ve Tip 2

·Geleceğin ağır kamyonları için MCS

Hızlı sözlük

AC ve DC: AC daha yavaştır ve depoda uzun süre beklemelerde iyi sonuç verir. DC ise hızlı dönüşler için daha hızlıdır.

CCS: Kombine Şarj Sistemi. Hızlı şarj için Tip 1 veya Tip 2 modeline iki büyük DC pini ekler.

J3400: NACS konnektörüne dayalı SAE standardı. Kompakt sap, artık Kuzey Amerika'daki birçok yeni araçta kullanılıyor.

Tip 1 ve Tip 2: AC konnektörler. Tip 1 Kuzey Amerika'da yaygındır. Tip 2 ise Avrupa'da yaygındır.

MCS: Çok yüksek güce ihtiyaç duyan ağır kamyon ve otobüsler için Megawatt Şarj Sistemi.

Basit beş adımlı bir çerçeve

1. Araçlarınızı ve limanlarınızı haritalayın
Marka ve modele göre kaç aracınız olduğunu ve bugün hangi portları kullandıklarını yazın. Kuzey Amerika'da bu, geçiş döneminde genellikle CCS ve J3400'ün bir karışımı anlamına gelir. Avrupa'da CCS2 ve Tip 2'yi göreceksiniz. Karma portlar için, her gün adaptörlere güvenmek yerine, anahtar bölmelerinde her ikisini de desteklemeyi planlayın.

2. Şarj işleminin nerede gerçekleşeceğine karar verin

Önce depo: Gece veya uzun süreli konaklamalar için AC'yi, yoğun talep için ise birkaç şeritte DC'yi tercih edin.

Güzergah: Sürücülerin kafa karışıklığı yaşamadan bağlanabilmeleri için bölgenizdeki baskın limana öncelik verin.

İpucu: Karma filolarda, aynı dağıtıcıda CCS ve J3400 sunan çift uçlu direkler rölanti süresini azaltır.

3. Boyut gücü ve soğutmanın pratik yolu
Sadece kilovat cinsinden değil, akım cinsinden düşünün. Sürekli akım ne kadar yüksekse, kablo ve sap o kadar ısınır.

Doğal soğutma: Daha basit servis ve daha düşük ağırlık, birçok depo için iyi ve orta akım.

Sıvı soğutma: Yüksek verimli hatlar, sıcak iklimler veya sürekli akımın yüksek olduğu yoğun kullanımlar için.

4. Sürücüler ve teknisyenler için kolaylaştırın
Soğuk alanlar kabloları sertleştirebilir. Sıcak alanlar ise kulp sıcaklıklarını artırır. Eldiven dostu, iyi gerilim azaltıcı özelliklere sahip kulplar seçin ve bom veya geri sarma mekanizması gibi kablo yönetimi özellikleri ekleyin. Bu, kesintilerin yaygın nedenleri olan düşme ve hasarları azaltır.

5. Protokollerin ve politikanın uygunluğunu onaylayın

OCPP 2.0.1 desteği akıllı şarj ve depo yük yönetimini mümkün kılıyor.

ISO 15118 ile Plug & Charge, arka planda oturum açma ve faturalandırma işlemlerini gerçekleştirmek için güvenli sertifikalar kullanır; kart veya uygulamaya ihtiyaç duymaz.

ABD'de kamu koridoru finansmanına bağımlıysanız, kurallar değiştikçe bağlantı setinin uyumlu kaldığından emin olun.

Duruma göre bağlayıcı seçimleri

Filonuz karışıksa bugün neyi seçmelisiniz?

En yoğun şeritlere çift kablolu CCS artı J3400 koyun, böylece her araç beklemeden şarj olabilsin.

Sürücülerin her zaman doğru yolu seçebilmeleri için tabelaları ve ekrandaki uyarıları standart hale getirin.

Araçların yattığı yerlerde AC, yoğun saatlerde ise DC kullanın.

Birkaç sertifikalı adaptörü yedek olarak bulundurun, ancak günlük operasyonlarınızı adaptörler üzerine kurmayın.

Operasyonlar ve bakım basitleştirildi

Yüksek aşınma parçaları için stok yedek parçaları: mandallar, contalar, toz kapakları.

Teknisyenlerinizin ihtiyaç duyduğu araçları ve tork değerlerini belgelendirin.

Sürücülere, su ve tozun konnektöre girmesini önlemek için kılıfın doğru kullanımı konusunda eğitim verin.

Sürekli akımınızın izin verdiği yerlerde doğal soğutmalı kulpları tercih edin. Sıvı soğutmalı kulpları yalnızca görevin gerçekten gerektirdiği yerlerde kullanın.

Uyumluluk, güvenlik ve kullanıcı deneyimi

Yerel yönetmelikleri ve erişilebilirliği kontrol edin. Kılıflara rahatça erişebildiğinizden ve zeminde boş alan olduğundan emin olun.

Sürücülerin ilk seferde doğru konektörü seçebilmesi için çift uçlu dağıtıcıları açıkça etiketleyin.

Yazılım yığınınızı OCPP 2.0.1 ve araçların izin verdiği ölçüde akıllı şarj ve Tak ve Şarj özelliğini desteklemek için ISO 15118'e yönelik gelecek planlarınızla uyumlu hale getirin.

Yazdırılabilir kontrol listesi

Her araç modelini ve konektör tipini listeleyin

Her rota için depo ve rota içi ücretlendirmeyi işaretleyin

Her bölme için bekleme süresine göre AC veya DC'ye karar verin

Sürdürülebilir akım ve iklime bağlı olarak doğal veya sıvı soğutmayı seçin

Kablo yönetimini ekleyin: Trafiğin yoğun olduğu yerlerde bomlar veya geri çekiciler kullanın

Protokolleri onaylayın: Şimdi OCPP 2.0.1, ISO 15118 için plan yapın

Stok yedek mandalları, contaları ve her X şeridi için bir ekstra tutamak

Ağır kamyonlar için MCS için alan ve kanal ayırın

Kısa bir örnek

ABD'deki bir şehirde 60 minibüs ve 20 havuz vagonu işletiyorsunuz. Yeni araçların yarısı J3400 ile gelirken, eski minibüsler CCS ile donatılmıştır. Araçların çoğu depoda beklemektedir.

Her akşam dönen minibüslere klima sıraları takın.

Hızlı dönüş yapması gereken araçlar için çift uçlu CCS artı J3400'lü dört adet DC direği ekleyin.

Saha servisini kolaylaştırmak için çoğu DC direğinde doğal olarak soğutulan kulpları seçin.

Vardiya değişimi sırasında en yüksek talebi karşılayan iki yüksek verimli şeritte yalnızca sıvı soğutmalı olanları kullanın.

Gelecekteki orta boy kamyonlar ve daha sonra MCS için alan ve kanalları önceden planlayın.

Workersbee'nin uyduğu yer

Daha basit bakım gerektiren depolar için yüksek akımlı doğal soğutmalı CCS2 sapı Ağırlığı ve servis karmaşıklığını azaltabilir. Sıcak sahalar veya çok yüksek verim için, sıvı soğutmalı CCS2 sapı Hızlı şeritlerde. Avrupa'da, AC ve DC'de CCS2 ve Tip 2 ile hizalayın. Kuzey Amerika'da geçiş döneminde, en yoğun duraklarda CCS ve J3400'ü koruyun.