Ana Sayfa EVSE bilgileri

Birleşik Krallık 3 Pinli (BS 1363) Şarj Cihazı: Taşınabilir Elektrikli Araç Şarj Cihazları İçin Pratik Bir Güvenlik Kontrol Listesi

Birleşik Krallık 3 Pinli (BS 1363) Şarj Cihazı: Taşınabilir Elektrikli Araç Şarj Cihazları İçin Pratik Bir Güvenlik Kontrol Listesi

Jan 26, 2026

İngiltere 3 pimli prizler Her yerde bulunuyorlar. Bu nedenle kiralık evlerde, eski evlerde ve kısa süreli park durumlarında varsayılan seçenek haline geliyorlar. Taşınabilir bir elektrikli araç şarj cihazı, özellikle sadece küçük bir şarj ihtiyacınız olduğunda, ev tipi bir prizde çalışabilir.

 

Birleşik Krallık'ta buna genellikle 13A'lik prizde "büyükanne şarjı" denir. Pratik olabilir, ancak her gece şarj edip unutmak için tasarlanmamıştır. Uzun süreli şarj, fiş ve priz kontaklarına sürekli baskı uygular. Isınma genellikle araçtan değil, duvar bağlantısından başlar.

 

UK 3-Pin Plug 

 

Ara sıra 3 pinli şarj

3 pinli şarjı yedek olarak düşünün. Duvar priziniz veya daha iyi bir priziniz olmadığında kullanışlıdır. Ayrıca, özel bir kurulum beklerken pratik bir geçici çözümdür.

 

Sık sık kullanıyorsanız, küçük sorunlar hızla ortaya çıkar. Bir su ısıtıcısı için sorunsuz çalışan bir priz, saatlerce sürekli yük altında çok farklı davranabilir.

 

 

Hız konusunda ne beklemeli?

Birleşik Krallık'ta 3 pinli priz genellikle 230V'tur. Çoğu taşınabilir şarj cihazı akım seçmenize olanak tanır. Uzun süreli kullanımlarda, düşük voltaj ayarları genellikle ev prizleri için daha iyidir.

 

Kabaca bir hesaplama olarak, 10A yaklaşık 2,3 kW'a denk gelir. Daha düşük ayarlar daha yavaş ancak genellikle daha kararlıdır. Daha yüksek ayarlar doğru koşullarda çalışabilir, ancak daha iyi priz teması ve daha iyi montaj kalitesi gerektirir. Gerçek dünyadaki birçok durumda, sınırlayıcı faktör araba değil, fiş ve priz bağlantısıdır.

 

Bu hız yine de faydalı olabilir. Genellikle saatte az da olsa menzil artışı sağlar, ancak sonuçlar araç, sıcaklık ve pil durumuna göre değişir. Bu nedenle 3 pimli şarj, şarjı tamamlamak için işe yarar, ancak günlük uzun mesafeler kat etmeniz gerekiyorsa sınırlayıcı hissettirir.

 

 

Isının başladığı yer

Zayıf nokta fiş ve priz temas alanıdır. Elektrikli araç şarjı sabittir ve temas alanı küçüktür. Temas basıncı zayıfsa, direnç artar ve ısı birikir.

 

Fiş alanı ısındıktan sonra, pratik belirtiler görebilirsiniz. Şarj yavaşlayabilir, durabilir ve yeniden başlayabilir. Bazı evlerde, diğer yükler açıldığında devre kesiciler devre dışı kalır. Evdeki yük değiştikçe bu durum da değişiyorsa, aracı suçlamadan önce bağlantıdan ve devreden şüphelenin.

 

 

Önce prizi kontrol edin.

Öncelikle görebildiğiniz ve hissedebildiğiniz şeylerle başlayın. Prizin ön yüzü sağlam ve düz olmalı, gevşek veya sallanmamalıdır. Fiş tamamen takılmalı ve sağlam hissettirmelidir. Eğer sarkıyorsa veya sallanıyorsa, yeterince iyi olduğunu düşünmeyin.

 

Geçmişteki zorlamanın belirtilerine dikkat edin. Renk değişimi, çatlaklar veya hafif erimiş görünüm kesin uyarı işaretleridir. Herhangi bir sıcak plastik kokusu da kesinlikle uzak durmanız gerektiğini gösterir. Nem de önemlidir. Bağlantı nemli bir garajda veya açık havada ise, fiş bölgesini kuru ve korunaklı tutmadığınız sürece uzun süreli kullanımlardan kaçının.

 

 

Güvenli kalan mevcut ayarlar

Öncelikle temkinli başlayın. Ardından ilk seansın sonucuna göre o seviyede kalıp kalmamanız gerektiğine karar verin. Her eve uygun mükemmel bir sayı yoktur, çünkü priz durumu ve kablolama kalitesi büyük ölçüde değişmektedir.

 

Pratik bir yaklaşım basittir. Şarj cihazınız izin veriyorsa, birçok sürücü ilk test için 8-10A civarında başlar. Sadece fişin sıkıca oturduğu, prizin sadece hafifçe ısındığı ve diğer ev aletleri açıldığında oturumun stabil kaldığı durumlarda akımı artırmayı düşünün. Erken ısınma, duraklamalar, yeniden başlatmalar veya devre kesmeleri görürseniz, akımı düşürün veya durdurup bağlantıyı düzeltin. Akımı azaltmak kısa vadede yardımcı olabilir, ancak gevşek bir temas için güvenilir bir uzun vadeli çözüm değildir.

 

Ayrıca, prizi ne zaman uzatmamanız gerektiği konusunda da titiz olmakta fayda var. Fiş hafifçe bile gevşekse, uzatma kablosuna ihtiyacınız varsa, priz nemli bir alandaysa veya priz eski, çatlak veya ısıdan kaynaklı hasar görmüşse prizi uzatmayın.

 

 

İlk 20 dakika

İlk şarjı bir deneme çalışması gibi yapın. Düşük bir akım değeri ayarlayın. Kablonun fişe yanlamasına baskı yapmadığından emin olun. Kontrol kutusunu kuru ve havalandırılmış bir yüzeyde tutun ve üzerini örtmeyin.

 

15-20 dakika çalıştırın. Ardından fiş ve priz bölgesini kontrol edin. Hafif bir ısınma normal olabilir. Hızlı yükselen ısı normal değildir. Pratik bir kural şudur: Elinizi fişin gövdesinde birkaç saniye rahatça tutamıyorsanız, durdurun ve bağlantıyı kontrol edin.

 

Her şey istikrarlı kalırsa devam edebilirsiniz. Gece boyunca sürecek bir seans için, özellikle sıcak odalarda veya eski tesislerde, şarj sırasında daha sonra bir kontrol daha yapın.

 

 

Ne zaman durmalı?

Sorunların çoğu erken dönemde ortaya çıkar. İlk 20 dakika içinde hızlı bir şekilde ısınıyorsa, daha sonra nadiren düzelir. Fiş gevşek hissediliyorsa, priz kapağı hızla ısınıyorsa veya sıcak plastik kokusu fark ederseniz işlemi durdurun.

 

Şarj işlemi sürekli olarak durup yeniden başlıyorsa veya diğer ev aletleri açıldığında sigorta atıyorsa, işlemi durdurun. Akımı düşürmek gerilimi azaltabilir, ancak gevşek bir bağlantıyı düzeltmez. Bağlantı kararsızsa, prizi onarın veya daha iyi bir güç kaynağı seçeneğine geçin.

 

 

Uzatma kabloları ve çoklu prizler

Uzatma kabloları, seyahat adaptörleri ve çoklu prizler temas noktaları ekler. Her temas noktası, direnç ve ısı için yeni bir yer demektir. Uzun kablolar ayrıca voltaj düşüşünü artırabilir, bu da şarjı daha az istikrarlı hale getirebilir.

 

Sabit bir duvar prizine doğrudan bağlantı, zincirleme bağlantı kurmaktan genellikle daha güvenlidir. Çoklu prizli uzatma kablolarından ve seri bağlantılardan kaçının. Sarmal uzatma kablosunu yük altında çalıştırmayın, çünkü sarmallar ısıyı hapseder.

 

Eğer uzatma kaçınılmazsa, basit ve uygun şekilde derecelendirilmiş bir uzatma tercih edin. Ardından, ilk 20 dakikalık kontrolü sadece duvarda değil, her bağlantı noktasında uygulayın.

 

 

Evde paylaşılan yükler

Birçok İngiliz evinde prizler için halka devreler kullanılır. Bu, aynı devredeki diğer prizlerin aynı koruma yolunu paylaşabileceği anlamına gelir. Diğer yükler açıldığında, voltaj düşebilir ve devre limitine daha yakın çalışabilir.

 

Bunu gerçek kullanımda sıklıkla fark edebilirsiniz. Şarj işlemi ilk başta istikrarlı görünebilir, ancak su ısıtıcısı veya elektrikli ısıtıcı gibi yüksek yük gerektiren cihazlar açıldığında istikrarsız hale gelebilir. Eğer bu durum evdeki yük değişikliklerini takip ediyorsa, akımı azaltın, daha az ortak yüke sahip bir prize geçin veya şarjı durdurup daha uygun bir devre planlayın.

 

 

Birleşik Krallık'taki EV işaretli prizler

Bazı prizler, elektrikli araç şarjı düşünülerek tasarlanmış ve test edilmiştir. Belirli prizlerde veya elektrikli araçlara uygun olarak pazarlanan ürünlerde EV işareti görebilirsiniz. Bu genellikle tekrarlanan yük döngülerinde daha iyi performansa işaret eder.

 

Pratikte, "EV" ibaresi ön yüz yerine ürün ambalajında, veri sayfasında veya prizin arkasında yer alabilir. Ancak bu, kötü bir kurulumu güvenli hale getirmez. Kablolama kalitesi, sıkı temas ve düşük akım ayarları hala önemlidir. Ne tür bir sisteme sahip olduğunuzdan emin değilseniz, bir elektrikçi devreyi ve priz tipini hızlıca doğrulayabilir.

 

 

3 pin artık yeterli olmadığında

3 pinli şarjı nadiren kullanıyorsanız, dikkatli kurulum ve izleme ile çalışır durumda tutabilirsiniz. Sık kullanıyorsanız veya sürekli ısınma, yeniden başlatma veya devre kesme sorunları yaşıyorsanız, kurulum size bunun sınırlarına ulaştığını gösteriyor demektir.

 

Gece boyunca şarj etme konusu da daha net bir şekilde ele alınmayı hak ediyor. Fişin sıkıca takılması, prizin sadece hafifçe ısınması, bağlantının kuru ve korunaklı olması, uzatma kablosu veya çoklu priz kullanılmaması ve en az bir kez seans ortasında kontrol yapılabilmesi durumunda risk daha düşüktür. Bu koşulları sağlayamıyorsanız, 3 pinli fişle gece boyunca şarj etmekten kaçının.

 

Özel bir devre ve uygun bir şarj çözümü, genellikle bir üst seviyeyi hedefleyen bir adımdır. Bunun faydası, yalnızca daha hızlı şarj değil, aynı zamanda istikrarlı temas ve öngörülebilir korumadır.

 

 

Kullanım senaryosuna göre daha güvenli yol

Kullanım durumunuza en uygun yaklaşımı bulmak için tabloyu kullanın.

Kullanım senaryosu

Ana risk

İlk kontrol

Daha güvenli yaklaşım

Ara sıra 1-2 saatte bir takviye

Gevşek temas, kısmi yerleştirme

Fiş uyumu ve priz stabilitesi

Muhafazakar akım, hızlı bir yeniden kontrol

Gece boyunca 6-10 saat

Isı birikimi, paylaşılan yük değişiklikleri

priz durumu, evdeki yük düzenleri

Düşük akım, seans ortası kontrolü

Sık ve uzun seanslar

Aşınma, tekrarlayan ısı, rahatsızlık durdurmaları

Kablolama kalitesi, priz uygunluğu

Özel bir çözüme geçin.

 

 

SSS

Bir elektrikli aracı İngiltere'deki 3 pinli prizden gece boyunca şarj etmek güvenli midir?

Bu mümkün, ancak gece boyunca devam ettirmek ekstra dikkat gerektiriyor. Priz aşınmışsa veya fiş sıkıca oturmamışsa ısı birikebilir. Fiş veya ön panel ilk 15-20 dakika içinde hızla ısınırsa, gece boyunca devam etmeyin.

 

İngiltere'de 3 pinli taşınabilir elektrikli araç şarjı için hangi akımı kullanmalıyım?

Temkinli başlayın. Şarj cihazınız izin veriyorsa, birçok sürücü ilk test için 8-10A civarında başlar. Sadece fişin sıkıca oturduğundan, prizin sadece hafifçe ısındığından ve diğer ev yükleri değiştiğinde seansın istikrarlı kaldığından emin olduktan sonra akımı artırın.

 

Prizde ne kadar sıcaklık çok fazla sıcaklık sayılır?

Hafif bir ısınma normal olabilir. Hızlı yükselen ısı normal değildir. Fişin gövdesi dokunulduğunda sıcaksa veya elinizi birkaç saniye rahatça üzerinde tutamıyorsanız, işlemi durdurun ve bağlantıyı düzeltin.

 

Şarj cihazım durup tekrar başlıyor, ancak sigorta atmadı.

Bu durum genellikle ani bir devre kesici arızasından ziyade şarj koruma sisteminin devreye girmesine işaret eder. Yaygın tetikleyiciler arasında dengesiz temas noktası, fişte aşırı ısınma veya diğer yükler açıldığında voltaj düşüşleri yer alır. Bunu bir uyarı olarak değerlendirin ve fişin yerine tam oturduğunu ve prizdeki sıcaklığı tekrar kontrol edin.

 

3 pinli bir elektrikli araç şarj cihazıyla uzatma kablosu kullanabilir miyim?

Bu durum, temas noktalarının artması nedeniyle riski artırır. Gevşek bağlantılar ve ekstra direnç ısı oluşumuna neden olabilir. Bundan kaçınamıyorsanız, uygun kapasitede ekipman kullanın, seri bağlantılardan kaçının ve her bağlantıda ilk 20 dakikalık kontrolü uygulayın.

 

Garaj prizinden veya dış mekan prizinden şarj etmek güvenli midir?

Bu, nem korumasına ve priz durumuna bağlıdır. Fiş alanı ıslanabiliyorsa veya priz iyi korunmuyorsa, uzun süreli kullanımlardan kaçının. Garajda bile, nemli koşulları ihtiyatlı davranmak için bir neden olarak değerlendirin ve ilk kullanım sırasında sıcaklığı tekrar kontrol edin.

 

Birleşik Krallık'ta kullanılan 3 pimli fiş sigortası şarj işlemini daha güvenli hale getirir mi?

Sigorta, esnek kabloyu aşırı yüklenmeye karşı korumaya yardımcı olur. Ancak, uzun süreli sürekli yük altında priz kontağının soğuk kalacağını garanti etmez. Yine de sıkı bir bağlantı, makul bir akım ayarı ve ilk kullanım sırasında sıcaklık kontrolleri yapmanız gerekir.

 

 

İlgili kılavuzlar

Bölge ve saha koşullarına göre fiş tiplerini karşılaştırmak için taşınabilir EV şarj cihazı güç fişi kılavuzuyla başlayın. Endüstriyel prizler için, CEE/IEC 60309 mavi 16A ve 32A karşılaştırması Ve CEE/IEC 60309 kırmızı 3 fazlı 16A ve 32A karşılaştırması Daha uzun süreli oturumlar için daha güvenli seçenekler belirlemenize yardımcı olur. Kuzey Amerika priz kontrolleri için şunu kullanın: NEMA 6-50 ile 14-50 karşılaştırması Ve Taşınabilir elektrikli araç şarjı için NEMA 14-50.

Yardıma mı ihtiyacınız var? mesaj bırakın

mesaj bırakın
GÖNDERMEK

Ana Sayfa

ÜRÜNLER

whatsApp

temas etmek