ABD NEVI programı yeniden hareketleniyor. Aylarca süren belirsizliğin ardından, FHWA 1 Ekim'de 2026 mali yılı için fon duyurusunu yayınladı ve birçok eyalet başvuru pencerelerini güncellemeye veya yeniden açmaya başladı. Bu, site geliştiricileri için, askıya alınan tekliflerin hızlı bir şekilde ve inşa edilebilirlik ve çalışma süresine daha sıkı bir odaklanmayla yenilenebileceği anlamına geliyor.

2026 mali yılı için fonlar serbest bırakıldı.FHWA'nın duyurusunda yeni tahsisatlar ve ek yardıma ihtiyaç duyan eyaletlere destek olmak için ayrılan %10'luk bir pay belirtiliyor.
ABD Ulaştırma Bakanlığı'ndan sadeleştirilmiş rehberlik.NEVI'nin revize edilmiş kılavuzu (Ağustos 2025), onay süreçlerinin hızlandırılmasını ve eyaletlerin istasyonları inşa etmesi için daha fazla esneklik sağlanmasını vurguluyor.
Eyaletler planlarını güncelliyor.Örnek: New York'un 2025 NEVI planı güncellemesi Eylül ayında onaylandı; bu da eyalet süreçlerinin tekrar rayına oturduğunun bir işareti.
Beklemede olan projeleri "teslimata hazır" durumuna getirin.Her eyaletin ek belgelerini (zaman çizelgeleri, maliyet paylaşımı, dokümantasyon) tekrar kontrol edin. Destek mektuplarında, saha kontrolünde, şebeke durumunda ve ADA ayrıntılarında küçük ama anlamlı değişiklikler bekleyin.
Karmaşık bağlantı noktalarına sahip bir ortam için tasarım yapın.Pazar, NACS ve CCS1'e doğru yakınlaşmaya devam ediyor. Şarj cihazı üreticileri bile ana akım DC platformlarına NACS kablo seçenekleri ekliyor; bu nedenle her ikisi için de yerleşim planı ve kablo yönetimi, kullanım verimliliğini koruyor.
Kesintisiz çalışma, fark yaratan unsurdur.Başvuru puanlaması ve kamuoyu algısı, temiz bir başlangıç yapan (ilk denemede ödeme, sağlam tıklama oranı, istikrarlı güç) ve çevrimiçi kalan siteleri ödüllendirir. NEVI evrakları gereklidir; sürücülerin hatırladığı şey ise güvenilir saha uygulamasıdır.
NEVI'nin bir sonraki aşama tesisleri için iki pratik öncelik görüyoruz:
Araç kombinasyonunuza uygun kablo/bağlantı stratejisi(Tesla/NACS sürücüleri ve CCS kullanıcıları) işlemleri karmaşıklaştırmadan.
Isı ve gerilim giderme disipliniYüksek güçlü oturumların mevsimler boyunca, özellikle de yoğun otoyol bölgelerinde, istikrarlı kalmasını sağlamak.
Önceden tasarlanmış DC konektör ve kablo kitleriCCS1/CCS2 (doğal soğutmalı ve sıvı soğutmalı), sahada kanıtlanmış gerilim azaltma ve kılıflama düzenleriyle birlikte.
NACS entegrasyon desteğiCCS ile aynı dağıtım ünitesinde birlikte çalışabilmek için bağlantı noktası, erişim ve kılıf geometrisi.
Teslime hazır çizimlerNEVI paketine entegre edilebilen durak erişim haritaları, kablo tarama zarfları ve parça listeleri.
Duraklatılmış bir uygulamayı yeniliyorsanız veya yeni bir koridor sahası için planlama yapıyorsanız, eyaletinizin güncel gereksinimlerine uygun tek sayfalık bir kontrol listesi ve bağlantı elemanı/kablo malzeme listesi için ekibimizle iletişime geçin.
mesaj bırakın
Wechat'e Tara :
WhatsApp'a Tara :