AB'nin Yeni Elektrikli Araç Şarj Kuralları Yürürlüğe Girdi: Elektrikli Araç Altyapısı İçin Büyük Bir Gelişme

August 08, 2025

AB'de yürürlüğe giren iki önemli politika var ve eğer Avrupa'da elektrikli araç şarj projeleri inşa ediyor, işletiyor veya tedarik ediyorsanız, bu politikalar bir sonraki adımınızı doğrudan etkileyecek.

Bu düzenlemeler, AB genelinde hem kamu altyapısına hem de özel binalara elektrikli araç şarj istasyonlarının tasarlanma, kurulma ve entegre edilme biçimini yeniden şekillendiriyor.

Ne var ne yok?

AFIR (Alternatif Yakıt Altyapısı Düzenlemesi)

Şunlar için geçerlidir: Kamuya açık otoyol şarj istasyonları

Tesis başına minimum 400 kW toplam çıkış gücü.

Şarj cihazlarından en az birinin ≥150 kW güç sağlaması gerekmektedir.

TEN-T ağı üzerindeki istasyonlar için 2025 yılı sonuna kadar zorunlu hale getirilmesi gerekmektedir.

AFIR

EPBD (Binaların Enerji Performansı Direktifi)

Şunlar için geçerlidir: Yeni veya yenilenmiş ticari binalar

Elektrikli araç şarj cihazları için önceden kablolama yapılmış olmalıdır.

Ofis binaları, alışveriş merkezleri, apartmanlar ve otoparkları kapsar.

Ülkeye bağlı olarak, 2025-2026 yıllarında başlayacak projeler için geçerlidir.

Bu Neden Önemli?

Avrupa'da 2024 yılında 3,2 milyondan fazla elektrikli araç kaydedildi, ancak çoğu halka açık şarj istasyonu hala 22 kW'ın altında güç sunuyor.

Bu yeni kurallar sektörü ultra hızlı, erişilebilir ve binaya entegre şarj sistemlerine doğru itiyor.

Bu şartnamelere uymayan projeler, uyumluluk sorunlarıyla, gecikmelerle veya pahalı tadilatlarla karşılaşabilir.

Paydaşlar Nelere Odaklanmalı?

Alan	Aksiyon
Otoyol Ücretlendirmesi	Tasarımları geliştirerek teslimat sağlayın. Port başına ≥150 kW
Konnektörler ve Kablolama	Kullanılan bileşenlerin derecelendirmesi şu şekildedir: 500 A+ ve sıvı soğutmaUzun süreli yüksek güç kullanımı için idealdir.
İnşaat Projeleri	Plan EV uyumlu kablolamamimari aşamadan
Mevzuat Uyumluluğu	Önceliklendirme AB onaylı, modüler donanımgelecekteki yükseltmeleri destekleyen
Tedarikçi Ortaklıkları	Konuya aşina olan tedarikçilerle çalışın. AFIR/EPBD zaman çizelgeleri ve teknik standartları

Highway Charging

Sahadan Elde Edilen Bulgular

Workersbee olarak, Avrupalı ortaklarımızdan yüksek akımlı ürünlere yönelik artan bir talep görüyoruz. DC şarj konektörleri Şehir içi ve karayolu uygulamaları için tasarlanmıştır.

Sıvı soğutmalı ve 500 A'ya kadar akım kapasiteli konektörler de dahil olmak üzere ürün yelpazemiz, AB'nin gelişen hızlı şarj gereksinimlerine uyum sağlamayı amaçlayan altyapı projelerini desteklemek üzere geliştirilmiştir.

Şimdi Ne Yapmalı?

İstasyon özelliklerinizi yeniden değerlendirin ve 150 kW+ beklentileriyle uyumlu hale getirin.

Yeni veya yenilenen tüm bina projelerinde kablolama planlamasını erkenden yapın.

İlerleyen süreçte atıl varlık riskini önlemek için modüler donanım seçin.

Yerel uygulamaları takip edin — her ülke farklı uygulama zaman çizelgeleri belirleyebilir.

Avrupa'da elektrikli araçlara geçiş artık ufukta değil, şu anda gerçekleşiyor.

Düzenlemelerin sıkılaşması ve talebin hızlanmasıyla birlikte başarı, hazırlıklı olmaya, uyum sağlayabilmeye ve hem teknolojiyi hem de politika ortamını anlayan ortaklarla çalışmaya bağlı olacaktır.

Workersbee olarak, yüksek performans, uyumluluk ve gelecekteki büyüme için tasarlanmış bileşenlerle bu değişimi desteklemeye kararlıyız.

AFIR veya EPBD uyumlu projeler için hazırlık yapıyorsanız ve uyumlu çözümleri keşfetmek istiyorsanız, tasarım, tedarik veya ölçeklendirme konularında size yardımcı olmak için ekibimiz burada.