NACS Paydaşlarının Temel Endişeleri

Kuzey Amerika elektrikli araç endüstrisi için BÜYÜK haber! Dünyanın sürdürülebilir enerji geçişini hızlandırma misyonuyla Tesla, geçen yıl kendi özel elektrikli araçlarını açtığını duyurdu. şarj konnektörü Tasarım, diğer adıyla Kuzey Amerika Şarj Standardı (NACS), dünyaya. Gördüğümüz gibi, Tesla Konnektörü, Birleşik Şarj Sistemi'nin (CCS) yalnızca yarısı boyutunda, ancak şarj etmek için iki kata kadar daha güçlü. Hareketli parçası olmayan entegre AC/DC hafif ince tasarımıyla 1 megawatt'a kadar DC şarjını destekliyor. Daha da önemlisi, Tesla, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki DC şarj ağının %60'ından fazlasına sahip. Tüm bu avantajlar, iki Kuzey Amerikalı otomobil devi Ford ve GM'nin taraf değiştirmesine neden oldu. Ve bu rüzgar değişimi, Kartopu Etkisi gibi Kuzey Amerika EV şarj standartlarındaki değişim yolunun hızla gelişmesini sağladı. Bu yılın Mayıs ayından bu yana, Aptera, Rivian, Volvo, Polestar ve diğerleri dahil olmak üzere otomobil üreticileri, Tesla ile anlaşmalar imzaladıklarını ve yeni araçlarına NACS portları ekleyerek NACS'ye resmen katılmayı planladıklarını duyurdular. Önde gelen şarj ağı ve şarj ekipmanı üreticileri ABB, Blink, ChargePoint, EVgo, Electrify America, FLO, Tritium vb. de elektrikli araç şarj istasyonlarında veya şarj cihazlarında NACS konnektör hizmeti sunacaklarını duyurdu. Geçtiğimiz ayın 27'sinde ise SAE, Tesla'nın NACS standardizasyon sürecini hızlandırmasına yardımcı olacağını resmen duyurdu. NACS, Kuzey Amerika elektrikli araç şarj pazarına hakim olabilir, ancak paydaşlar için farklı endişeleri olduğu şüphesiz.

Otomobil üreticileri

Elektrikli otomobil pazarını Tesla ile paylaşan rakipler, Kuzey Amerika'daki DC hızlı şarj ağının en büyük payına sahip olduğu için, Süper Şarj ağına daha fazla odaklanıyor. Tüketiciler her zaman daha geniş şarj ağlarına ve daha rahat şarj imkanına sahip elektrikli araç üreticilerine yönelecektir, bu nedenle şarj kolaylığını artırmak, marka rekabet gücünü artırmak ve pazar payını daha da genişletmek anlamına gelir. Öte yandan, Tesla'nın Süper Şarj'ının açılması, anlaşmanın bu otomobil üreticilerini kendi şarj istasyonlarını kurmanın yüksek maliyetinden kurtardığı anlamına geliyor.Ancak, Supercharger ağını kullanan Tesla sahibi olmayanlar için birlikte çalışabilirliğin son derece kullanıcı dostu hale gelebileceği ve markalarının sürücüleri için şarj avantajlarının güvence altına alınabileceği konusunda daha fazla endişe duyuyorlar. EVSETüketiciler için şarj eşitliğini sağlamak kilit öneme sahiptir. Gelecekteki yeni araçlarında NACS portlarını kullanmayı planlayan otomobil üreticilerinin, yapısal değişikliklerin geliştirme zorluğunu ve maliyetini göz önünde bulundurmaları ve elektrikli araçların on yıl veya daha uzun bir tasarım ömrüne sahip olmasını sağlamaları gerekir. Ürünlerinin ID tasarımıyla nasıl daha iyi entegre olabilecekleri ve şarjı daha erişilebilir hale getirmek için şarj portu konumunun nasıl tasarlanacağı, ele alınması gereken hususlardır.

Şarj standartlarının geçiş aşamasında, bir adaptör belki de en uygun seçenek olmayabilir (çünkü birlikte çalışabilirlik her zaman etkili değildir), ancak daha fazla esneklik sunar. Alternatif olarak, daha yavaş bir adaptöre sahip olmak taşınabilir elektrikli araç Seviye 2 EV Şarj Cihazı Araba ile birlikte çoğu sürücü için aynı şekilde işe yarayacaktır.

Şarj Ekipmanı Üreticileri

Şarj ekipmanı üreticileri için NACS konnektörlerini seçmek, şüphesiz geleceği seçmek anlamına gelir. Tesla konnektörünün 1 MW'a kadar güç yedekleme tasarımı, üreticilerin geliştirme sürecindeki teknik zorlukları bir bakıma azaltır. Sonuçta, elektrikli araç şarjına yönelik pazar talebi daha yüksek güç, daha kararlı akım ve daha hızlı şarj hızına doğru yöneliyor. NACS konnektörleri eklenecekse, ekipmanın kararlılığını ve güvenilirliğini artırmak ve ortalama bakım maliyetini düşürmek tam olarak dikkate almaları gereken konulardır. Yüksek güçlü şarj ekipmanları için, kabloların, terminallerin ve bileşenlerin sıcaklığını kontrol etmek ve sıvı soğutmalı süperşarj teknolojisiyle kombinasyonu değerlendirmek, üreticinin rekabet gücünü önemli ölçüde artırabilir.

İşçi arısı, profesyonel olarak EV Fiş Üreticisi, sektör lideri ultrasonik kaynak teknolojisine ve konnektör soğutma teknolojisine sahiptir. EV Şarj Fişi Ekipmanın kararlılığını ve şarj güvenliğini garanti altına almak için sıcaklık izleme, voltaj ve akım izleme yapılabilir. Silahın ucunda, kabloyu korumak için uzatılmış bir tasarım ve yüksek düşme önleyici bir tasarım bulunacak ve bu da bakım maliyetini ve arıza olasılığını büyük ölçüde azaltacaktır. Bu arada, Tesla dışı araçların farklı şarj portu konumları nedeniyle, farklı modellerin farklı kablo uzunluğu gereksinimleri vardır ve Workersbee'nin ODM ve OEM hizmetleri kablo uzunluğunu özelleştirebilir.

Şarj Ağları

Şarj Noktası İşletmecileri, elektrikli araç sahipleriyle karşı karşıya ve asıl amaçları sürücülere keyifli bir şarj deneyimi sunarak şarj gelirlerini artırmak. Bu, şarj cihazlarının son derece güvenilir (yüksek erişilebilirlik, istikrarlı çalışma), kullanımı kolay (hafif elektrikli araç kabloları, engelliler veya güçsüz kadınlar için bile kolayca takılıp çıkarılabilir) ve daha fazla seçeneğe (NACS, CCS, CHAdeMO portları) sahip olması veya farklı şarj ihtiyaçlarını karşılayabilmesi (Seviye 2 AC şarj, düşük güç veya yüksek güç DC hızlı şarj) anlamına geliyor.

Yönetim

Hükümetin sübvansiyon standartlarından yüksek güvenilirlik, ZORUNLU bir gerekliliktir. Beyaz Saray tarafından açıklanan yeni elektrikli araç şarj cihazı standartları kapsamında, elektrikli araç sürücüleri için kullanışlı, güvenilir, erişilebilir ve kullanıcı dostu bir şarj ağı oluşturmak için ekipmanın %97 çalışma süresine ulaşması gerekiyor. Tesla'nın NACS Süper Şarj Cihazı ağı, sıklıkla bozulan ve şarj edilemeyen diğer birçok cihazın aksine, bu gereksinimi karşılıyor. Yönetim, yaygın kabul ve tanınırlık kazanabilecek bir elektrikli araç şarj pazarı oluşturarak sürücülerin şüphe ve endişelerini ortadan kaldırmayı ve bu sayede ülkeyi iklim değişikliğiyle mücadele amacıyla elektriklendirme hedefine ulaşmak için elektrikli araç kullanımını artırmayı hedefliyor.

Enerji Hizmetleri

Enerji arzındaki baskılar her geçen gün artıyor. Şebekedeki yük dengesini ve talep yanıtını göz önünde bulundurmaları ve şehir merkezleri, köy banliyöleri veya düşük gelirli bölgeler gibi farklı bölgelerde enerji dağıtımında güvenilirlik ve verimlilik sağlamaları gerekiyor. Ayrıca, şebeke baskısındaki dengeyi en üst düzeye çıkarmak için NACS standardizasyonu yoluyla elektrikli araç şarj talebini yönetmek ve planlamak istiyorlar. Tüm tarafların çabalarıyla yenilenebilir enerji gelişiminin çeşitliliğini (güneş enerjisi, rüzgar enerjisi vb.) gerçekleştirmek ve karbon emisyonlarını azaltmak. Güneş enerjisi ve şarj yığınının entegrasyonundan yararlanarak, PV, Enerji Depolama ve Şarj alanındaki gelişim trendine uygun olarak düşük güçlü DC hızlı şarj gerçekleştiriyorlar. Workersbee'nin Ar-Ge ekibi, bu pazar talebine yanıt olarak özel bir proje ekibiyle birlikte NACS düşük güçlü DC şarj kablosu ürünlerini aktif olarak geliştiriyor. Enerji dağıtım şirketleri ayrıca, tarifelere, şebeke koşullarına ve yenilenebilir enerji bulunabilirliğine göre şarj seanslarını planlayan ve optimize eden mikro şebeke dağıtılmış enerji yönetimi aracılığıyla akıllı şarj yönetimini benimsemek istiyor.

Elektrikli Araç Sürücüleri

NACS bağlantısının açılması bazı araç sahipleri için her zaman iyi bir haber olmayabilir. Tesla sahipleri, Tesla tüketicisi olarak avantajlarının hala devam edip etmediği konusunda endişe duyacaktır. Tesla sürücüleri hala uzun ve düzensiz şarj kuyrukları ve diğer can sıkıcı sorunlarla karşı karşıyayken, rekabete Tesla sürücüsü olmayanlar da katılıyorsa, Tesla'nın Supercharger ağının gelecekteki kurulumunun şarj cihazı bulma zorluklarını çözüp çözemeyeceği merak konusu.

Tesla sahibi olmayanlar içinse, ister bir adaptör aracılığıyla ister gelecekteki yeni bir aracın NACS şarj portuna doğrudan bir konektör aracılığıyla olsun, Tesla'nın Süper Şarj ağına erişim bir zevk. Tesla, Kuzey Amerika'daki hızlı şarj istasyonlarının yarısından fazlasına sahip; bu da daha fazla şarj kolaylığı ve yüksek güç sayesinde şarj bekleme süresinin önemli ölçüde kısaldığı anlamına geliyor. NACS konektörünün harika tasarımı, hantal CCS konektörüne göre takıp çıkarmayı da kolaylaştırıyor. Kısacası, istikrarlı ve verimli bir şarj deneyimi sunan Tesla sürücüleri gibi, aynı kullanıcı dostu şarj deneyimine sahip olmayı bekliyorlar.

Ancak hangi tarafta olursa olsun, elektrikli araç sürücüleri şarjda adalet, şarj için düzenli kuyruklar ve daha az bekleme süresi istiyor.

Workersbee, elektrikli araç şarjının gelişimini desteklemeye ve küresel iklim hedeflerine ulaşmaya her zaman kendini adamıştır. Sektördeki politika trendlerini her zaman takip eder ve bunlara olumlu yanıt veririz. NACS konnektörleri, NACS adaptörleri vb. dahil olmak üzere (ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere) NACS serisi ürünleri geliştirmek için paralel olarak çalışan birkaç Ar-Ge proje ekibimiz bulunmaktadır. İşletmenizin NACS fırsatından nasıl yararlanabileceğine dair bilgi edinmek için bizimle iletişime geçin.