Şarj uyumluluğu

NACS, Tesla'nın SAE J3400 olarak standartlaştırılmış kompakt şarj konnektörüdür. Tek bir fiş hem AC hem de DC'yi kapsar. 2025'te bu önemli çünkü Kuzey Amerika'daki çoğu yeni elektrikli araç ve şarj istasyonu, geçiş sırasında karma istasyonlar (NACS + CCS1) devam ederken, yerel NACS erişimine geçiş yapıyor. Uyumluluk Araç girişiKonumŞarj etmeniz gerekenlerNACS (SAE J3400)Tesla Süper Şarj CihazıTak ve şarj et (ekran/uygulama akışını takip et)NACS (SAE J3400)Üçüncü taraf DC sitesiNACS postasını doğrudan kullanın (mümkün olduğunda)CCS1Tesla Süper Şarj CihazıDC adaptörü + desteklenen uygulama akışı (siteye/modele bağlı)CCS1Üçüncü taraf DC sitesiHer zamanki gibi CCS1 gönderisini kullanınJ1772 (sadece AC)Ev/İş AC şarjıAC için J1772 duvar ünitesi veya NACS-J1772 adaptörüNACS (araç)Ev/İş AC şarjıNACS duvar ünitesi veya mobil konektör Adaptör desteği konusunda emin değilseniz, üçüncü taraf aksesuarları satın almadan önce araç üreticinizin kılavuzunu kontrol edin. NACS'nin CCS'den farkı nedir?1?• AC ve DC için tek fiş. NACS ile Seviye 2 ve DC arasında kafaları hızlı bir şekilde değiştirmezsiniz; aynı kulp her ikisini de yapar.• Daha küçük ve daha hafif sap. Bağlantı gövdesi kompakttır ve sağlam bir tıklamayla kolayca yerleştirilebilir.• Ağ erişimi. Süperşarj istasyonları halihazırda NACS donanımını kullanıyor; birçok üçüncü taraf ağı NACS direkleri ekliyor, dolayısıyla 2025-2026 yılları arasında karma istasyonlar yaygın olacak. Pratikte şarj hızıKonnektör potansiyeli ve site hızı aynı şey değildir. Oturum gücünüz, pilinizin şarj durumuna, paket sıcaklığına, sitenin kabin kapasitesine, kablo soğutmasına ve kabinler arası paylaşım kurallarına bağlıdır. Pik kW'yi "kadar" kılavuz olarak kabul edin. Sabit ve iyi yönetilen bir eğri, bir başlık sayısından daha önemlidir. Kulp veya kablo alışılmadık derecede sıcaksa, oturumu duraklatın ve saha operatörüne bildirin. Standartların durumu (J3400 ve J3400/2)SAE J3400, NACS arayüzünün standart adıdır. J3400/2, konnektör/giriş fiziksel mimarisini netleştirir ve donanım geliştikçe daha yüksek güçlü, daha güvenli hızlı şarjın önünü açar. Tesis sahipleri ve filolar için çıkarım basittir: J3400 uyumlu donanıma yatırım yapmak, NACS portlu daha fazla araç sevk edildikçe gelecekteki yenileme riskini azaltır. Site operatörleri için kısa notlarNACS desteğini planlarken bu kısa kontrol listesini kullanın:Kulplar ve kablolarKabininizin maksimum akım ve termal profiline (sıvı soğutmalı veya doğal soğutmalı) uygun NACS DC kulpları seçin. Sık döngüler altında gerilim azaltma, önyükleme ve mandal dayanıklılığını doğrulayın. Yazılım ve ödemelerKarma sahalar için uygulama/RFID akışlarını onaylayın. Desteklenen yerlerde tak ve şarj özelliğini kullanın. Hata metnini basit ve eyleme geçirilebilir tutun. Körfez düzeni ve tabelalarMark NACS ve CCS1'in kaideler ve zemin üzerindeki konumlarını karşılaştırın. Kabloları, sol veya sağ taraftaki girişlerin keskin kıvrımlar olmadan ulaşabileceği şekilde yönlendirin. Güç paylaşımı ve çalışma süresiÇiftler/dörtlüler arasında yük paylaşımını modelleyin. Sıcak/soğuk mevsimlerdeki sıcaklık düşüşlerini izleyin ve gereksiz kesintileri önlemek için ayar noktalarını ayarlayın. Eğitim ve güvenlikPersonele mandal kontrolleri, konektör yerleşimi ve bir adaptör sıkıştığında ne yapılması gerektiği konusunda eğitim verin. Yalnızca uyumlu, kopmaya karşı güvenli aksesuarları kabul edin. Bağlayıcı anatomisiNACS beş iletken kullanır: DC/AC için iki yüksek güçlü kontak, bir koruyucu topraklama ve yakınlık ve kontrol pilotu için iki düşük voltajlı pin. Kontrol pilotu şarjı yönetir ve güvenlik durumlarını izler; yakınlık, mandal konumunu algılar ve güvenli bağlantıyı sağlar. Tasarım, sıcaklığı temas seviyesinde yönetir, böylece pratik akım, tek bir sabit sayı yerine termal sınırlar tarafından yönetilir. Bu, sürücüler ve alıcılar için ne anlama geliyor?Yeni elektrikli aracınızda NACS portu varsa, Süper Şarj İstasyonları'ndaki ve bu hizmeti sunan üçüncü taraf sitelerdeki NACS bağlantı noktalarını kullanabilir, ayrıca evde veya işte NACS AC şarjı yapabilirsiniz. Elektrikli aracınız hala CCS1 kullanıyorsa, belirli bir konuma güvenmeden önce resmi DC adaptörlerini arayın ve uygulamada site erişimini onaylayın. Geçiş sırasında, dolambaçlı yollardan kaçınmak için canlı bağlantı noktası türlerini ve kullanılabilirliğini gösteren varış noktalarını seçin. SSSNACS, SAE J3400 ile aynı mıdır?Evet. NACS orijinal adıdır; SAE J3400 ise endüstri ve düzenleyiciler tarafından kullanılan standartlaştırılmış tanımdır. Özel bir ev şarj cihazına ihtiyacım var mı?Arabanızda NACS girişi varsa, bir NACS duvar ünitesi işleri kolaylaştırır. Zaten bir J1772 duvar kutunuz varsa, bir AC adaptörü birçok araç için boşluğu doldurabilir. Arabam NACS'ta ne kadar hızlı şarj olur?Aracınıza ve bulunduğunuz yere bağlıdır. Akünüz sıcakken ve düşük şarj durumundayken yüksek güç bekleyin, doldukça azalacaktır. Konnektör belirli bir kW'ı garanti etmez; bunu bulunduğunuz yer ve araç garanti eder. Herhangi bir CCS1 aracında adaptörle Supercharger kullanılabilir mi?Erişim, siteye, yazılım akışına ve adaptörün onayına bağlıdır. Modeliniz ve bölgeniz için resmi kılavuzu kontrol edin. Mandalı aşırı ısıtabilecek veya devre dışı bırakabilecek onaylanmamış "kopma" cihazlarından kaçının. Filolar ve mülk sahipleri 2025'te ne yapmalı?Karma görevler için plan yapın. Kullanımın uygun olduğu yerlere NACS kolları ekleyin, geçiş sırasında küçük bir CCS1 alanı bırakın ve tabelaları anlaşılır hale getirin. Workersbee sizin için neler yapabilir??Bağlantı donanımı, bugünün karışımına hazırKabin gücünüze ve ikliminize uygun NACS (SAE J3400), CCS1 ve CCS2 kolları (doğal soğutmalı ve sıvı soğutmalı).Görmek: Workersbee EV konnektör serisi Göç kitleri ve rehberliğiKablo + kulp değiştirme seçenekleri, gerilim azaltma ve botlar, etiketleme şablonları ve karışık NACS/CCS alanlarının temiz ve kullanılabilir kalmasını sağlayan bölme tabelası önerileri. Mühendislik desteğiOturumların yoğun saatlerde stabil kalmasını sağlamak için derecelendirme politikası, sıcaklık izleme ve güç paylaşımı ayarları konusunda yardım. Uyumluluk ve testSAE J3400/J3400-2 amacına uygun yapı; rutin mekanik ve termal çevrim testleri; satıcı onay iş akışları için dokümantasyon. Özelleştirme ve ölçeklendirmeKavrama dokuları, üst kalıplar ve markalama seçenekleri; çok lokasyonlu dağıtımlar için parti tutarlılığı. Hangi sapı seçeceğinizden emin değil misiniz?Kabin gücünüzü ve ortam koşullarınızı bize bildirin. İstikrarlı performans için uyumlu bir çift önerelim.→ İşçi arısı NACS bağlayıcı→ Bir mühendisle konuşun (info@workersbee.com) İlgili madde: Tip 2 EV Konnektörü Nedir?J1772 Konnektörü Nedir?