ChargePoint ve Eaton, yolcu elektrikli araçları için 600 kW'a kadar güç sağlamak ve ağır vasıtalar için megawatt seviyesinde şarjın önünü açmak üzere tasarlanmış istasyon seviyesinde bir DC hızlı şarj platformu duyurdu. Sistem modüler olup, kurulum ve işletme maliyetlerini düşürmeyi hedefliyor ve ilk teslimatların 2026'nın ikinci yarısında Kuzey Amerika ve Avrupa genelinde yapılması hedefleniyor.

Bunun önemi nedir?

Daha kısa duraklamalar: Daha yüksek güç kabul edebilen araçlar için 600 kW bekleme süresini azaltır ve bölme devrini iyileştirir.

Daha akıllı siteler: Güç elektroniğinin sahanın elektrik omurgasına entegre edilmesi, ayak izini küçültebilir ve daha sonra pil veya güneş enerjisiyle genişlemeyi basitleştirebilir.

Daha net planlama penceresi: Belirtilen teslimat takvimi, şarj noktası operatörlerinin ve filoların şebeke görüşmelerine, bütçe planlamasına ve yerleşim tasarımına hemen başlamalarına olanak tanır.

Platform nasıl konumlandırılıyor?

Yapı taşı gücü: Tesis, talebe göre farklı bölmelere yönlendirilebilen veya bir kamyon geldiğinde çok yüksek güç elde etmek için birleştirilebilen güç modüllerinden oluşuyor.

DC merkezli düzen: Sitenin DC tarafında daha fazla koordinasyon gerçekleşir, bu da dönüşüm kayıplarını azaltabilir ve yerinde depolama eklemeyi kolaylaştırabilir.

Grid etkileşimi hazır: Tasarım, araçtan şebekeye ve tesis destek fonksiyonlarını öngörüyor ve kuralların ve donanımın izin verdiği yerlerde tepe tüketim zamanlarını azaltma ve yedek güç sağlıyor.

Farklı paydaşlar için çıkarımlar

Site sahipleri ve CPO'lar için

Önce grid: Yüksek güçlü bölmeler, yalnızca yukarı akış bağlantısı kadar iyidir. Trafo boyutlandırma, koruma ayarları ve talep ücretleri dahil olmak üzere, şebekeyle erken etkileşime geçin.

Körfez karışımı stratejisi: Trafiğin çoğu 150-300 kW'lık bölmelerle karşılanmaktadır. Yüksek voltajlı araçlar ve zaman açısından kritik kullanıcılar için 450-600 kW'lık daha küçük bir bölme seti ekleyerek kuyrukların hareket etmesini sağlayın.

İnşaat yaklaşımı: Prefabrik kızaklar ve modüler dolaplar, sahadaki bazı çalışmaları kısaltabilir, ancak tesisat iyileştirmeleri ve izinler kritik yol olmaya devam ediyor.

Filolar ve lojistik için

Megawatt giriş rampası: Yol haritası, ağır kamyonların depolarda ve seçili koridorlarda pratik yüksek güçlü şarjını destekleyerek dizel dönüşlerle aradaki farkı daraltıyor.

İnsan faktörleri: Daha yüksek akımlar, daha kalın, soğutulmuş kablolar ve daha ağır konnektörler anlamına gelir. Çalışma süresini korumak için destek kolları, sağlam kılıflar ve hızlı değiştirilebilir aşınma parçaları planlayın.

Sürücüler için

Daha öngörülebilir oturumlar: Daha akıllı güç yönetimi, şarj sırasındaki güç dalgalanmalarını azaltmalı ve operatörlerin enerji kullanımını tarifelerle uyumlu hale getirmesiyle daha iyi düşük yoğunluklu fiyatlandırmaya olanak sağlamalıdır.

Workersbee bakış açısı ve önerileri

Bir olarak DC konnektör tedarikçisi ve kablo montajlarında, ana gücü güvenilir günlük operasyona dönüştürmeye odaklanıyoruz:

Doğru soğutmayı seçin
350–600 kW ve üzeri güçlerde, sıvı soğutmalı kablo setleri ve kullanışlı tabanca başlığı modülleri, kullanışlı olmaktan olmazsa olmaza dönüşüyor. Soğutma kapasitesini ve iletken boyutunu ikliminize ve beklenen görev döngüsüne göre ayarlayın. Sıcak bölgeler ve uzun süreli yoğun dönemlere sahip otoyollar için marj ekleyin.

Bakım kolaylığı için tasarım
Temas aşınması, conta durumu, soğutma sıvısı temizliği, akış hızı ve basınç düşüşü için üç aylık kontroller tanımlayın. Yoğun noktalarda yedek ön uç modülleri ve contaları stoklayın. 30 dakikalık bir değişim, bir günlük düşük güç tüketiminden çok daha ucuzdur.

İletişimi erken doğrulayın
Yüksek güçlü oturumlar, el sıkışma hatalarını affetmez. Bir oturumun en değerli dakikalarında düşük güç düşüşlerinden kaçınmak için, ISO 15118 özellikleri de dahil olmak üzere en sık beklediğiniz araçlarla birlikte çalışabilirlik testleri çalıştırın.

Sahne yükseltmeleri
Ölçeklendirmeden önce temsili bir sahada bir yüksek güç hattını pilot olarak kullanın. İletilen enerjiyi, gerçek tepe süresini, termal kısma eşiklerini ve konnektör aşınmasını takip edin. Bu ölçümleri kullanarak ağınız genelindeki bölme karışımını sonlandırın.

Riskler ve dikkat edilmesi gerekenler

Zaman çizelgesi ve saha gerçekliği: 2026 hedefi hâlâ kamu hizmetlerinin iyileştirilmesine, yerel onaylara ve tedarik zinciri istikrarına bağlı. Acil durum planlarına olasılıkları da dahil edin.

Araç limitleri: Her araç 600 kW'ı kullanamaz. Gerçek zamanlı süreler, akü boyutuna, voltajına ve termal tasarımına bağlıdır. Sadece tepe değerlerini değil, ortalama verilen gücü modelleyin.

Termal darboğazlar: Kabin değerleri yükseldikçe, pratik sınır genellikle kablo ve kulpa kayar. Düşük spesifikasyonlu soğutma, daha hızlı dönüşlere değil, kısılmaya yol açar.

Önümüzdeki 60 gün için eylem kontrol listesi

Haritanızı oluşturun defne karışımı 2026–2028 projeleri için: çoğunluk orta güç, azınlık ultra yüksek güç.

Bir tane başlat faydalı ön çalışma Kapasiteyi, bağlantı seçeneklerini ve talep ücreti maruziyetini kapsar.

Rica etmek konektör ve kablo özellikleri en sıcak beklenen ortam sıcaklığınıza ve görev döngüsüne uygun, önerilen yedek kitler dahil.

Takvim birlikte çalışabilirlik testleri Bölgenizdeki yerel filo ortaklarınız ve en iyi modellerle.

Bir tane inşa et bakım kılavuzu muayene aralıkları, soğutma sıvısı prosedürleri ve aşınan parçaların değişim süreleri ile.

Bu duyuru, daha büyük tek şarj cihazlarından daha akıllı, tesis düzeyinde sistemlere geçişin sinyalini veriyor. Kazananlar, güç bloklarını, depolama alanını, şebeke kapasitesini ve soğutmalı kablo donanımını dört ayrı satın alma işlemi olarak değil, tek bir plan olarak ele alacak. Şebeke araştırmasını erken yapın, sürdürülebilirliği göz önünde bulundurarak tasarlayın ve ultra yüksek gücü gerçekten ihtiyaç duyan kullanıcılar için ayırın. Daha yüksek güç tüketimi, kaldırımda güvenilir bir deneyime nasıl dönüşüyor?